Полный комплект гидроусилителя рулевого управления для УАЗ Буханка (452, 2206, 3962, 3909, 3303) с двигателями УМЗ–421, УМЗ-4213, УМЗ-4218.
Также этот комплект подходит на 402-й мотор (комплектуется иным установочным кронштейном).
Требуется переделка кронштейна рулевого механизма (см. дополнительные фото).
Гидроусилитель для УАЗ вещь крайне полезная. И дело не только в комфорте, хотя крутить тугую УАЗовскую "баранку" без усилителя где-нибудь на тесной парковке - то еще развлечение. Но ведь ГУР еще и повышает точность операций рулем, делает езду более безопасной.
При внедорожном тюнинге автомобиля, установке больших и тяжелых покрышек, использовании автомобиля в off-road, наличие ГУР является почти обязательным, поскольку в определенный момент, например, при застревании в густой грязи, у вас просто может не хватить сил вывернуть колеса в нужном направлении.
Внимание!
К-т ГУРа собираются в г. Ульяновск. Срок поставки 5-7 дней.
Для клиентов Москвы заказ поступает после предоплаты в 10%
Для клиентов других регионов товар отправляется по полной предоплате!
Технические данные:
- Компоновочная схема механизма: двухступенчатая передача «винт-шариковая гайка и зубчатая рейка - сектор», распределитель – роторного типа, с открытым центром и тормоном, расположенным на входе в механизм.
- Передаточное число механизма - 17,3
- Угол поворота вала сошки из среднего положения в каждое крайнее положение должен быть не менее 40o
- Гидравлический люфт механизма должен быть не более 6o
- Давление холостого хода должно быть не более – 0,4 Мпа
- Давление не центрирования должно быть не более – 0,05 Мпа
- Давление срабатывания предохранительного клапана должно быть в пределах – 10/10,5 Мпа (диапазон настройки ПК 8,0/11,0 Мпа)
- Эксплутационный максимальный крутящийся момент на валу сошки – 1000 Нм
- Момент вращения входного вала механизма из одного крайнего положения в другое при давлении не более 9,0 Мпа и нагружения вала сошки моментом 850±5 Н.м должен быть не более 15 Н.м
- Момент вращения входного вала механизма при освобожденном вале сошки должен плавно изменяться в пределах от 1,4 Н.м, в крайних положениях до 3,5 -0,6 Н.м
- Рабочая жидкость - масла марки «Р» ТУ 38.1011282-89 при эксплуатации автомобилей в диапазоне температуры
от плюс 40° С до минус 35°С
- Рабочая жидкость - масла марки «Р» ТУ 38.1011282-89 при эксплуатации автомобилей в диапазоне температуры от плюс 40° С до минус 35°С
- Класс чистоты рабочей жидкости должен быть не грубее 13 по ГОСТ 17216
Комплект поставки:
Шарнир карданный - 1 шт.
Бачок - 1 шт.
Кронштейн насоса - 1 шт.
Насос шнкф 125т - 1 шт.
Ремень 1150 - 1 шт.
Рулевая колонка - 1 шт.
Рулевой механизм - 1 шт.
Кожух рулевого мех-ма - 1 шт.
Кронштейн бачка - 1 шт.
Натяжитель - 1 шт.
Уголок растяжки (дв.умз 421) - 1 шт.
Растяжка (дв.умз 421) - 1 шт.
Шланг высокого давления - 1 шт.
Шланг всасывающий - 1 шт.
Шланг сливной - 1 шт.
Набор крепления (метизы) - 1 к-т.
Масло - 2 шт.
Ящик - 1шт.