MT/R - Maximum Traction/Reinforced
МАКСИМАЛЬНОЕ СЦЕПЛЕНИЕ И ПРОЧНОСТЬ
Каркас боковин шины включает в себя двойной пояс из Кевлара фирмы Dupont, который в пять раз прочнее стали. + Технология DuraWall
Улучшенная защита боковин от порезов и проколов, характерных для движения по тяжелому бездорожью.(+35% по сравнению с обычной версией шины)
Агрессивный дизайн боковин шины
Максимальное сцепление даже в самых непростых ситуациях.
Асимметричный рисунок протектора
Уникальное сочетание в шине внедорожного потенциала и достойных характеристик на дороге.
Состав резиновой смеси с силикой, ориентированный на движение по бездорожью
Надежность и долговечность шин при интенсивной эксплуатации во внедорожных условиях.
ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА
Максимальное сцепление с поверхностью на мокрой и снежной дороге
Даже в жестких погодных условиях езда по бездорожью станет приятной. Шины Wrangler MT/R со специальными кромками сцепления и добавлением силики для уверенной езды по мокрым и заснеженным дорогам.
Прочное сцепление с поверхностью даже в глубокой грязи
Протектор, способный отводить грязь и цепляться за твердую поверхность, позволит преодолевать самые сложные участки пути. Рисунок протектора обеспечивает постоянное и надежное сцепление с дорогой.
Улучшенная защита от проколов
Не дайте проколам испортить вам радость поездки по неизведанным дорогам. Технология Dura-wall используется для того, чтобы сделать боковые стенки шины еще более крепкими, что помогает защититься от проколов.
Все последние новинки от ведущих производителей автошин показывают отличные показатели по сцеплению с мокрым асфальтом, ресурсу пробега, сопротивлению качению и комфортабельности езды. Оптимизация рабочих характеристик шин стала возможной благодаря инновационному прорыву - использованию в протекторной смеси вещества Silica.
Silica - это современный наполнитель, осажденная кремниевая кислота, в виде белого порошка. Говоря проще, мельчайший углерод (сажа) замешается мельчайшим песком.
Наполнитель Silica в шинах обеспечивают значительное снижение сопротивления качения (до 20%), что приводит к меньшему расходу топлива (до 5%), а, следовательно, и выбросам CO2 в атмосферу. При этом резко улучшаются рабочие характеристики шины по мокрым и зимним дорожным поверхностям.
Интересный факт. Единственной причиной того, что шина черная, является цвет ее наполнителя - углерода. При замещении углерода силикой, цвет шины может быть любым. Но, как говорят крупнейшие производители, не ждите цветных шин в ближайшее время. Приходится даже добавлять красящий пигмент в шины с силикой. Потребитель предпочитает классический черный цвет шин.
Этот товар можно приобрести с установкой в нашем техцентре!
Будут скидки! Звоните!