8 800 700-38-61
+7 (903) 798-47-17
Бесплатно для регионов России
Время работы телефонной линии:
(по московскому времени)
Пн–чт: 9:00–19:00
Пт: 9:00–18:00
Сб, вс — выходные
(по московскому времени)
Пн–чт: 9:00–19:00
Пт: 9:00–18:00
Сб, вс — выходные
Желаете, чтобы мы позвонили вам? Уточните, пожалуйста, детали вашей заявки.
Каталог запчастей
Принудительная блокировка УАЗ 3160, Хантер усиленная задний мост Спайсер гидравлический привод
Артикул: КПм005
Производитель: Нирфи
В наличии:
Нет в наличии
Сообщить о поступлении
X
Усиленная принудительная блокировка для а/м УАЗ 3160, Хантер с гидравлическим приводом включения, для заднего моста.
Полное описание
Полное описание
ОПЛАТА
ДОСТАВКА,
ОТПРАВКА ТК
ОТПРАВКА ТК
САМОВЫВОЗ
ГАРАНТИИ,
СЕРТИФИКАТЫ
СЕРТИФИКАТЫ
ОПЛАТА
- При получении (Только наличные. Только Москва и МО)
- Безналичный расчет с НДС или без.
- Банковский перевод от частных лиц по квитанции или карте (для клиентов из регионов РФ, Белоруссии, Казахстана)
ДОСТАВКА,ОТПРАВКА ТК
- При заказе на сумму более 20000 рублей доставка в пределах МКАД осуществляется бесплатно.
- Стоимость доставки при заказе на сумму от 10000 до 20000 рублей - 600 рублей в пределах МКАД.
- Стоимость доставки при заказе на сумму до 10000 рублей -750р в пределах мкад
- Доставка за МКАД - 600 руб. в зоне до 10 км, 60 руб. каждый следующий километр свыше десяти.
Доставка товаров стоимостью меньше 10000 рублей за пределы МКАД не производится.
Отправка в регионы РФ, Белоруссию и Казахстан происходит на условиях 100-процентной предоплаты.
САМОВЫВОЗ
Самовывоз только по предварительной договоренности! Без предупреждения о визите не гарантируется наличие!
ГАРАНТИИ,СЕРТИФИКАТЫ
- Гарантия на товары 1 год или более, если указано производителем.
- Первичное обращение по вопросам гарантии — к нам.
- Сертификаты можно скачать здесь.
Описание
Ось/мост задний
Коэффициент блокировки 100%
Привод включения гидравлический
Блокирование дифференциала происходит за счёт жёсткого соединения одной чаши дифференциала с полуосью. При этом происходит полная блокировка дифференциала и на оба колеса подается одинаковый крутящий момент.
Блокировка включается водителем из салона автомобиля с помощью пневматического привода включения. Включайте принудительную блокировку только для преодоления труднопроходимых участков дороги.
Перед использованием внимательно ознакомьтесь с инструкцией! Посмотрите как установить принудительную блокировку, инструкцию по эксплуатации и состав комплекта блокировки.
Помните, категорически запрещается использовать включенную блокировку на асфальте, плотная сухой глинистой дороге и других покрытиях с высоким коэффициентом сцепления.
Отличия усиленных принудительных блокировок:
Полуоси в этом комплекте, изготовлены из стали с высоком пределом прочности (сигма текучести 140 кг/мм).
На полуоси применили эвольвентный шлиц малого модуля, поэтому действующий диаметр полуоси увеличился на 10%. При увеличение действующего диаметра прочность вала (максимально передаваемый момент при котором не происходит разрушение) возрастает в кубической зависимости.
Увеличены диаметры шейки и зубьев дифференциала, а так же диаметр зубьев подвижной муфты, осуществляющей блокировку дифференциала, это позволило значительно увеличить прочность зацепления.
В усиленной принудительной блокировке максимальный момент передаваемый полуосью без разрушения вырос на 25 – 30 %.
Длина оригинальной правой полуоси 31605-2403070-01– 740 мм
Длина полуоси НИРФИ – 786 мм
Будут скидки! Звоните!
Коэффициент блокировки 100%
Привод включения гидравлический
Блокирование дифференциала происходит за счёт жёсткого соединения одной чаши дифференциала с полуосью. При этом происходит полная блокировка дифференциала и на оба колеса подается одинаковый крутящий момент.
Блокировка включается водителем из салона автомобиля с помощью пневматического привода включения. Включайте принудительную блокировку только для преодоления труднопроходимых участков дороги.
Перед использованием внимательно ознакомьтесь с инструкцией! Посмотрите как установить принудительную блокировку, инструкцию по эксплуатации и состав комплекта блокировки.
Помните, категорически запрещается использовать включенную блокировку на асфальте, плотная сухой глинистой дороге и других покрытиях с высоким коэффициентом сцепления.
Отличия усиленных принудительных блокировок:
Полуоси в этом комплекте, изготовлены из стали с высоком пределом прочности (сигма текучести 140 кг/мм).
На полуоси применили эвольвентный шлиц малого модуля, поэтому действующий диаметр полуоси увеличился на 10%. При увеличение действующего диаметра прочность вала (максимально передаваемый момент при котором не происходит разрушение) возрастает в кубической зависимости.
Увеличены диаметры шейки и зубьев дифференциала, а так же диаметр зубьев подвижной муфты, осуществляющей блокировку дифференциала, это позволило значительно увеличить прочность зацепления.
В усиленной принудительной блокировке максимальный момент передаваемый полуосью без разрушения вырос на 25 – 30 %.
Длина оригинальной правой полуоси 31605-2403070-01– 740 мм
Длина полуоси НИРФИ – 786 мм
Звоните, чтобы получить любые консультации и купить Принудительную блокировку УАЗ 3160, Хантер, усиленную задний мост Спайсер гидравлический привод в нашем интернет-магазине!
Этот товар можно приобрести с установкой в нашем техцентре!Будут скидки! Звоните!
Характеристики
| Модель автомобиля | УАЗ Hunter, УАЗ Симбир |
Отзывы