Каталог запчастей

Блокировка дифференциала автоматическая Блокка (Локрайт) УАЗ редукторный мост


Блокировка дифференциала автоматическая Блокка (Локрайт) УАЗ редукторный мост
14850  руб.
Купить
Артикул: U-AX-BL-PC
Производитель: ИЖ-Техно
В наличии: Есть
Количество: 7

Самоблок для УАЗ с военными мостами от ИЖ-Техно, созданный по принципу популярных в США блокировок Лок-райт.
ВАЖНАЯ ОСОБЕННОСТЬ в том, что ДИФФЕРЕНЦИАЛ практически ПОСТОЯННО ЗАБЛОКИРОВАН. Т.е. при движении на прямой Локрайт замкнут, и размыкается лишь в поворотах, когда возникает разница в моменте вращения колес.
На скользком покрытии может возникнуть пробуксовка колес, достаточной разницы в моменте вращения колес не возникнет и Блокка останется заблокированной! Т.е. не рекомендуется установка блокировки Блокка (Лок-райт) на УАЗ, который ездит в основном по обычным дорогам.
Полное описание
Оплата
ОПЛАТА
Доставка,отправка ТК
ДОСТАВКА,
ОТПРАВКА ТК
Самовывоз
САМОВЫВОЗ
Гарантии,сертификаты
ГАРАНТИИ,
СЕРТИФИКАТЫ
Оплата
ОПЛАТА
  • При получении (Только наличные. Только Москва и МО)
  • Безналичный расчет с НДС или без.
  • Банковский перевод от частных лиц по квитанции или карте (для клиентов из регионов РФ, Белоруссии, Казахстана)
Подробнее
Доставка,отправка ТК
ДОСТАВКА,ОТПРАВКА ТК
  • Доставка по Москве в пределах МКАД до подъезда бесплатно от 20 000 руб., платно 500руб. до 20 000 руб.
  • Доставка по МО 30 руб./км от МКАД (производится при заказе от 10 000 руб.)
  • Доставки курьером в регионы РФ, Белоруссию, Казахстан нет. Только отправка ТК или почтой РФ по полной предоплате под официальный договор! Наложенного платежа нет!
Подробнее
Самовывоз
САМОВЫВОЗ
Самовывоз только по предварительной договоренности! Без предупреждения о визите не гарантируется наличие!
Гарантии,сертификаты
ГАРАНТИИ,СЕРТИФИКАТЫ
  • Гарантия на товары 1 год или более, если указано производителем.
  • Первичное обращение по вопросам гарантии — к нам.
  • Сертификаты можно скачать здесь.
    Описание
    Самоблок для УАЗ с военными мостами от ИЖ-Техно, созданный по принципу любимых американцами блокировок Лок-райт.
    ВАЖНАЯ ОСОБЕННОСТЬ в том, что ДИФФЕРЕНЦИАЛ практически ПОСТОЯННО ЗАБЛОКИРОВАН. Т.е. при движении на прямой Локрайт замкнут, и размыкается лишь в поворотах, когда возникает разница в моменте вращения колес.
    Однако, на скользком покрытии (мокрый, обледенелый асфальт, грунтовка, грейдер) может возникнуть пробуксовка колес, достаточной разницы в моменте вращения колес не возникнет и Блокка останется заблокированной! Т.е. не рекомендуется установка блокировки Блокка (Лок-райт) на УАЗ, который ездит в основном по обычным дорогам.

    Подробности:
    Конструкция блокировки проста и надежна. Блокировка состоит из пары полуосевых и пары распорных муфт, пружинок, штифтов и шайб.
    Для упрощенного описания принципа работы можно провести аналогию с механизмом обгонной муфты (ОМ) велосипедного колеса. Если звёздочка крутится быстрей колеса, то механизм в зацеплении, если колесо обгоняет-оно крутится свободно и вы слышите кряки ОМ. Также и здесь. Только если сказать грубо ОМ-ты установлены сразу на двух осях (колесах).
    Если происходит движение прямо, главная передача (ГП) передает вращение на две ОМ одинаково, те в свою очередь вращают оси с колесами. Обе оси (колеса) в зацеплении.
    При повороте колесо по малому радиусу вертится медленнее, а по внешнему быстрее. В данном случае ГП передает вращение только колесу идущему по малому кругу. Внешнее колесо освобождается и начинает обгонять внутреннее благодаря ОМ. Этот принцип позволил полностью аннулировать дифференциал.
    Если дорога скользкая и сопротивление покрытия очень маленькое, то колесо внешнего круга не может расцепить ОМ, колеса крутятся с одной скоростью, что заставляет зад машины ехать прямо и провоцирует занос если передние колеса развёрнуты. Такое может произойти при слишком большой скорости на скользком покрытии.
    Но выгода от этого же эффекта - 100% работа блокировки при вывешивании колес.
    Это и есть основной принцип работы блокировки Блокка или Локрайт.
    Когда машина едет по прямой или буксует, оси сателлитов (крос шафт) расклинивают ведущие диски (локеры), по этой причине обе полуоси соединяются жёстко, как будто их сварили между собой. Блокировка закрыта. Но если вдруг на повороте одно колесо начинает обгонять другое, то локер освобождается от воздействия осей сателитов благодаря разнице скоростей.
    Отметим, что в тот момент когда пружинки возвращают ведущий диск в исходное положение, блокировка размыкается, будут слышны характерные щелчки - это нормально.
    Чем больше разница угловых скоростей колес, тем щелчки громче и чаще.

    Плюсы и минусы установки блокировки Лок-райт (Блокка, Локрайт) по материалам из интернета:

    Минусы:
    - В условиях дождя, гололеда и т.п. ухудшается управляемость машины. Необходимо проявлять внимание и осторожность при вхождении в повороты
    - Повышенный износ шин на дорогах с твердым покрытием.
    - При вхождении в поворот блокировка издает щелчки при срабатывании обгонной муфты.

    Плюсы:
    - Нет необходимости в принятии решения о включении или выключении блокировки. Т.е. нет возможности ошибиться.
    - при отказе системы 4х4, по какой либо причине, блокировка Лок райт позволяет в режиме 2х4 пройти 90% бездорожья без видимых усилий.
    - при минимальной цене максимум проходимости и надёжности.
    - нет надобности ни в каком виде обслуживания.

    Итак: Блокка прекрасно ведет себя на бездорожье, проста и надежна. Но это устройство будет выполнять функции дифференциала, только когда на колесо будет воздействовать внешняя сила, позволяющая вращать колесо быстрее, чем вращается остальная часть трансмиссии. На скользких поверхностях, где одно из колес, как правило, имеет худшее сцепление с поверхностью и буксует - Блокка ™ останется заблокированной и будет передавать момент на оба колеса оси.
    На поворотах обязательно нужно скидывать газ, проходить их накатом,только в этом случае Блокка разблокируется. Слушайте щелчки - это признак разблокировки и вращения колес с разной скоростью.  Этот товар можно приобрести с установкой в нашем техцентре!
    Будут скидки! Звоните!
    Характеристики
    Модель автомобиля УАЗ 3151, УАЗ 469
    Отзывы
    Текст сообщения*
    Защита от автоматических сообщений
    Нажимая кнопку «Отправить» вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности.